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Die neuen H0-Decoder

Artikel-Nrn. 60901, 60902, 60960 und 66031

Ende 1998 wurde mit der Auslieferung der lang erwartenden Decoder Art.Nr. 60901,60902,60960 und dem DELTA-decoder Art.Nr. 66031 begonnen. Die wichtigsten Besonderheiten beim Einbau wollen wir ihnen nachfolgend vorstellen. Bitte beachten Sie jedoch , daß nur beim Einbau durch einen autorisierten Fachhändler die 12 monatige Garantiezeit gilt. Die Nachfolgende Zusammenstellung ist daher keine Einbauanleitung sondern nur eine technische Hintergrundinformation Neue Kabelfarben Für die neue Funktionen bei den Decodern wurden natürlich auch neue kabelfarben notwendig. Alle Decoder sind nach folgendem Farbschema beschaltet: rot = Fahrstrom Hinleiter braun = Fahrstrom Rückleiter/ Masse grau = Licht vorne Hinleiter gelb = Licht hinten Hinleiter blau = Motoranschluß grün = Motoranschluß schwarz = Rückleiter Allstrom- Motor orange = Rückleiter Funktionen braun / rot = Hinleiter Funktion 1 braun/grün = Hinleiter Funktion 2 braun/ gelb = Hinleiter Funktion 3 braun/ weiß = Hinleiter Funktion 4 weiß = Hinleiter DELTA-Funktion violett = Elektronikmasse Verwendungsmöglichkeiten der Decoder Art.-Nr. 60901 Nachfolger des Hochleistungsantriebs Art.-Nr. 6090. Besteht aus Elektronikbaustein, Spezialmotor zum Einbau in Märklin Loks mit Trommelkollektormotor und Einbaumaterial. Der Hauptunterschied gegenüber Art.-Nr. 6090 sind 2 zusätzliche Schaltausgänge (Funktion f1 und f2). Art.-Nr. 60902 Elektronikbaustein aus Art.-Nr. 60901 ohne Motor. Falls in Loks mit eingebautem Decoder Art.-Nr. 6090 nicht genügend Platz zum Einbau eines Funktionsdecoders Art.-Nr. 60960 vorhanden ist, kann auch eine solche Lok durch kompletten Austausch des Digital- Bausteins mit 2 zusätzlichen Schaltfunktionen ausgerüstet werden. Art.-Nr. 60960 Funktionsdecoder zum Einbau in Loks und Wagen. Schaltet bis zu 4 verschiedene Funktionen. Art.-Nr. 66031 DELTA- Decoder mit Schaltausgang. Schaltausgang wird im Rhythmus des Fahrtrichtungswechsels mit betätigt. Maximale Belastbarkeit der einzelnen Decoder ( alle Angaben beziehen sich auf den Dauerstrom): Art.-Nr. 60901 / 60902: Motorausgang: max. 800 mA Funktionsausgänge: max. je 200 mA, alle 3 Funktionsausgänge zusammen 400 mA Kompletter Baustein: max. 1,1 A Art.-Nr.60960: Funktion 1 und 2: je max. 500mA Funktion 3 und 4: je max. 200mA Funktionen 1 bis 4 zus.: maximal 1 A! Art.Nr_Nr. 66031: Motorausgang: max. 800 mA Lichtausgang: max. je 100mA Funktionsausgang: max. 250mA Kompletter Baustein: max. 1,1 A Die Motor- und Funktionsausgänge sind gegen Überlastung oder Kurzschluß geschützt. Was bedeuten nun diese Werte für die Praxis ? An jeden Decoder mit Motorausgang können Sie den äquivalenten Märklin Motor bedenkenlos anschließen. (Allstrommotor für Art.-Nr. 66031, Permanent- Magnetmotor aus Art.-Nr. 6090 an 60902). an allen Lichtausgängen können sogar 2 Glühlampen problemlos betrieben werden. Alle Funktionsausgänge sind so ausgelegt, daß sie mit einem H0- Rauchgenerator ( z.B. Art.-Nr. 7226) Oder der Märklin Telex Kupplung nicht überlastet sind. Eine BR 85 mit Hochleistungsmotor kann mit Beleuchtung (function), Rauchgenerator (f1) und Telexkupplung (f2) als separat schaltbare Funktion ausgerüstet werden. Das violette Kabel zusammen mit dem orangenen Kabel ist für die spätere Versorgung von Geräuschelektroniken vorgesehen. Da eine solche Geräuschelektronik nicht von Märklin lieferbar ist, böeibt dieses Kabel vorerst unbeschaltet. Bitte haben Sie Verständnis, daß wir keinerlei Aussagen über die Versorgung von Fremdelektroniken über diesen Anschluß machen können. Einbauvorbereitung: Vor dem Einbau sollten Sie sich genau überlegen welche zusätzlichen Funktionen angeschlossen werden sollen. Bitte bedenken Sie immer, daß im konventionellen Betrieb die im Digitalbetrieb unter <<function>> und <<f1>> geschalteten Funktionen immer eingeschaltet sind. Daher ist es nicht empfehlenswert, eine Telexkupplung oder einen Lokpfeiffengenerator an eine dieser beiden Funktionen anzuschließen. Wenn Sie ihrem Händler die Lok zum Umrüsten geben, nennen Sie ihm auch die gewünschten Adressen und die Einstellungen der Potis für Höchstgeschwindigkeit und für die einstellbare Anfahr-/ Bremsverzögerung ( falls vorhanden). Für <<function>> empfehlen wir auf jeden Fall den Anschluß der Spitzenbeleuchtung. Rauchgeneratoren werden von Märklin immer an <<f1>> angeschlossen. Für eine Telexkupplung ist die Funktion <<f2>> prädestiniert. Bei den Decodern Art.-Nr. 6090 ist gerade bei Verwendung der Control Unit teilweise ein leichtes Flackern In der Beleuchtung zu beachten. Um dies zu eliminieren besitzen die neuen Decoder einen separaten Rückleiter. Für die Beleuchtung wird dadurch nicht mehr eine Halbwelle des Digitalsignals mit seinen Datenpausen verwendet sondern eine interne Spannung des Decoders. Soll beim Schaltdecoder Art.-Nr. 60960 über die stromführende Kurzkupplung die Beleuchtung von angehängten Wagen eingeschaltet werden, kann man in diesem Wagen nur die Gehäusemasse als Rückleiter verwenden. Um ein Flackern der Beleuchtung zu verhindern empfiehlt es sich daher eine solche Beleuchtung über ein monostabiles Relais zu schalten. Bitte beachten Sie , daß ihnen die den Decodern beiliegende Gebrauchsanleitung mit vollständig ausgefüllten Daten ausgehändigt wird. Neben der eingestellten Adresse sollte darin auch vermerkt sein, welche Funktionen angeschlossen wurden. Nur bei komplett ausgefüllten Anleitungen ( mit Namen des Umbauers) kann von Märklin die Garantie von 12 Monaten gewährt werden. Bedinung von Loks/ Wagen mit eingebauten Mehrfunktionsdecodern Bitte beachten Sie folgende Punkte beim Betrieb des neuen Decoder : Die zusätzlichen Funktionen von f1, f2, f3, oder f4 können nur dann mit Märklin Digital geschaltet werden, wenn die Control Unit Art.-Nr. 6021 als Zentraleinheit verwendet wird. Mit früheren Ausführungen der Zentraleinheit (z.B. Art.-Nr. 6020) ist dies leider nicht möglich. Auf der Rückseite der Control Unit muß an den 4 Betriebsartenschaltern die richtige Betriebsart eingestellt sein. ( Universal = Schalter 1,3 und 4 auf off= Position unten, Schalter 2= auf on= Position oben oder CONTROL UNIT Schalter 1,2 und 3 auf on= Position oben, Schalter 4 auf off= position unten). Im konventionellen Betrieb oder im Betrieb mit der früheren Central Unit Art.-Nr. 6020 oder mit Märklin DELTA sind bei diesen Decodern die Funktionen <<functions>> und <<f1>> immer eingeschaltet. Bei den Decodern Art.-Nr. 60901 und 60902 wird die eingestellte Anfahr- und Bremsverzögerung beim Schalten der Funktion <<f4>> intern auf den minimalem Wert zurückgesetzt. Dies bietet Vorteile zum punktgenauen Rangieren einer Lok. Die Schaltfunktion am DELTA- Moduol Art.-Nr. 66031 wird mit dem Fahrtrichtungswechsel betätigt. Es gilt folgende Schaltsequenz:   Fahrtrichtung Funktion   Vorwärts aus 1. F-Wechsel rückwärts aus 2. F-Wechsel vorwärts ein 3. F-Wechsel rückwärts ein 4. F-Wechsel vorwärts aus Bei Verwendung der DELTA-Station Art.-Nr. 6607 zusammen mit dem Handregler DELTA Mobil ist bei Art. Nr. 66031 zu beachten, daß nach dem null - Durchgang des Drehreglers in beiden Richtungen das System automatisch den Befehl zu einem Fahrtrichtungswechsel sendet.

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