Wer es genau nehmen möchte, findet auf dieser Seite eine Übersicht der Zeitepochen und Embleme historischer und aktueller europäischer Eisenbahngesellschaften.

Die beschriebenen Piktogramme der Epochen finden Sie auch bei den Modellen, so daß Sie sich vorbildgerechte Züge aus der jeweiligen Zeit zusammenstellen können. Die Unterteilung in Epochen ist zwar NEM-genormt, aber in den jüngeren Epochen nicht ganz trennscharf. Auch beim Vorbild können sich die Merkmale verschiedener Epochen überschneiden.

Epoche I

1835 bis etwa 1925

In der Gründerphase der Eisenbahn entstanden Länder-und Privatbahnen mit teilweise umfangreichen Streckennetzen. Die Epoche I ist von einer Vielfalt der Fahrzeugtypen, Farben und Beschriftungen geprägt.

Epoche II

1925 bis 1945

In Europa etablierten sich die großen nationalen Staatsbahnen. In Deutschland wurden die Länder-und Privatbahnen 1920 zur Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) zusammengelegt. Die Vielfalt der Fahrzeuge wurde durch Einheitsbauarten gestrafft.

Epoche III

1945 bis 1970

Die fünfziger und sechziger Jahre waren von Wiederaufbau und Wirtschaftswachstum geprägt. Die junge Deutsche Bundesbahn (DB) wuchs rasant, die Dampfloks mußten den stärkeren und effizienteren Diesel- und Elektrolokomotiven weichen. Parallel dazu entwickelte sich die Deutsche Reichsbahn (DR) in der damaligen DDR.

Epoche IV

1970 bis 1990

Den Beginn dieser Epoche markierte die europaweit einheitliche computergerechte UIC-Beschriftung aller Fahrzeuge. Dieser Prozeß zog sich über mehrere Jahre hin, so daß vor allem bei den Wagen ein Nebeneinander von alten und neuen Beschriftungen zu sehen war.

Epoche V

1990 bis heute

Neue Farbkonzepte signalisieren die "Neuzeit" der modernen Bahn, zugleich begann man in fast allen europäischen Ländern über grundlegende Neustrukturierungen nachzudenken, die heute konkret umgesetzt werden. Nach der Vereinigung wurden die Deutsche Reichsbahn (DR) und die Deutsche Bundesbahn (DB) schrittweise zur Deutschen Bahn AG zusammengelegt. Seit 1994 gibt es das neue Logo der DB AG. Auch in dieser Epoche läßt sich ein Nebeneinander verschiedener Farb- und Logo-Varianten beobachten.